自动挡车还用看转速表么,自动挡车还用看转速表么吗

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一般开自动挡的车,发动机转速多少就要换挡?

一般开自动挡的车,发动机转速在1800~2000左右转速换档正常。

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减档时:汽车从高速档转化到低速档,高速档时发动机转速慢,因为转动轴齿轮小,慢速发动机就可以获得较大的车速,而低速档发动机转速高,因为齿轮大,发动机只有高速转动才可以让汽车获得一定的速度。

减档时:发动机将由高速档的低转速变化到低速档的高转速,通过轰油门来提前提高发动机转速,直接减档放离合器,发动机由于转速过低一定会造成发动机牵引制动,汽车会由于发动机牵引制动而导致减速抖动,所以减档时轰油门或者抬离合器时加油门是为了使发动机获得高速转动而适应抵档运动。

自动挡汽车一百二十迈转速多少正常?

很高兴回答你的问题,首先,汽车120km/h,发动机转速没有一个固定的标准,一般是和发动机的形式以及变速箱的形式有很大关系!一般家用车时速120km/h,发动机转速会在3000转左右!希望我的回答对你有帮助

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自动挡汽车时速达到120公里时,发动机转速正常情况在2500-3000转区间,还有一些车型在高速状态下可以实现较低的转速,但是基本上都会维持在2000转以上的范围,还有极个别的自动挡车型可以突破3000转。发动机转速主要受到发动机技术、排气量大小、变速箱等因素影响。

而在车速相同的情况下,比如同样跑120公里/小时,不同车型转速肯定不同,车速跟发动机的转速并非成正比,车速是由变速箱决定的,发动机转速和车速的换算关系是:车速=发动机转速*变速箱当前速知比*车轮周长。也就是说速度、转速的高低还取决于档位的高低,也就是变速箱的速比。比如说发动机转速2000转,一档和三档对应的车速肯定不一样。速度快肯定转速快,但是转速快不一定速度就快,比如一二档哪怕我们猛踩油门,汽车也跑不快速度上不去。

大家可能思维上对发动机转速有一个误区,主观认为速度越高、转速越低一定是更好的运转状态,其实不然。对于发动机来说,相对比较高的转速配合合理的档位和速度才是最佳工作环境,而一味地追求低转速不考虑速度、档位,只会增加积炭的产生几率,逐渐降低发动机性能。希望我的回答对您有所帮助。

当时速达到120公里/小时,转速一般在3400转/分。

在正常行驶环境下,最高档位发动机转速分别为:当时速达到100公里/小时。转速一般在2800转/分;当时速达到110公里/小时。转速一般在3200转/分。

扩展资料:

转速是旋转体转数与时间之比的物理量,工程上通常表示为转速=旋转次数/时间,是描述物体旋转运动的一个重要参数。

电工中常需要测量电机及其拖动设备的转速,使用的就是便携式转速表。转速表是用来测量电机转速和线速度的仪表。转速表种类较多,便携式一般有机械离心式转速表和数字电子式转速表。

转速表将接收的数字脉冲信号(由传感器发出的),处理后直接读入cpu的计数口,经软件计算出转速、和指针相应的位置,再通过cpu的控制口,放大后驱动步进电机正负方向旋转,指示相应转速值(指针直接安装在步进电机的旋转轴上),步进电机走一步仅为1/3度。

普通来说小排量手动挡120的车速转速要4200-4500转。1.5以上差不多要在3300转附近,排量再大的不好说,没跑过120。自动挡6AT的普通跑120车速在2200转附近。

转速表好好的不动了,刚开始码表也不动,后来码表自动好了,转速表还是不动,什么原因呢?

一,不能启动车辆

1,检查曲轴位置传感器与凸轮轴传感器---转速的来源

2,检查轮速传感器--码表来源

二,能启动

1,全液晶仪表:编码错误,未设码,装配了错误的仪表。

2,半液晶仪表与普通仪表都是指针-----就是小磁力电机(到汽车电子维修的地方更换即可)

到此,以上就是小编对于自动挡车还用看转速表么的问题就介绍到这了,希望介绍关于自动挡车还用看转速表么的3点解答对大家有用。

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